Selon la stratégie de développement diversifié et de fonctionnement professionnel, notre entreprise est principalement engagée Catalogue de biseau, Encodeur de biseau, Arbre de moteur assemblé, engrenage activité d'importation et d'exportation. Sur la base du marché, nous avons amélioré et développé notreboîte de vitesses pour la conversion de couple pour répondre aux exigences de nos clients en temps opportun en fonction des besoins du marché. Nous avons une équipe jeune et passionnée. Des matières premières à l'usine à la sortie du produit complet à toutes les étapes, nous mettons raisonnablement en œuvre les éléments d'inspection, les méthodes et les approches en fonction des exigences des processus du produit et du processus, et prenons l'initiative de maîtriser la structure du produit, les performances et la qualité des exigences du site de production. Notre entreprise est attachée à la responsabilité sociale et à la durabilité environnementale dans toutes nos pratiques commerciales. Notre équipe est toujours disponible pour fournir une assistance et un soutien immédiats. Nous élargissons constamment notre gamme de produits pour répondre aux demandes du marché. Nous apprécions la diversité et l'inclusivité au sein de notre équipe et de nos clients.
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Pignon mené secondaire
Le pignon mené secondaire utilisé pour les véhicules à énergie nouvelle (autobus pour petites entreprises) est composé de 20CrMnTiH3/8620Hl. Processus : forgeage de précision, normalisation Ajouter à la demande -
Couronne différentielle
Couronne différentielle utilisée pour les véhicules à énergie nouvelle (véhicules de transport). Elle est fabriquée en 20CrMnTiH3/8620H.Processus : forgeage de précision, normalisation isotherme, Ajouter à la demande -
Engrenage actif principal
Le principal engrenage actif utilisé pour la boîte de vitesses des véhicules à énergie nouvelle (fourgonnettes) est 20CrMnTiH3/8620H . Processus : forgeage de précision, normalisation isotherme, Ajouter à la demande -
Engrenage mené primaire
L'engrenage primaire utilisé pour les véhicules à énergie nouvelle (autobus pour petites entreprises) est composé de 20CrMnTiH3/8620Hl. Processus : forgeage de précision, normalisation isotherme, Ajouter à la demande -
Ensemble d'engrenage secondaire
L'assemblage d'engrenage secondaire utilisé pour les véhicules à énergie nouvelle (véhicules de transport) est composé de 20CrMnTiH3/8620H.Process : forgeage de précision, normalisation isotherme, Ajouter à la demande -
Ensemble de pignon mené secondaire
L'ensemble d'engrenage mené secondaire utilisé pour les véhicules à énergie nouvelle (véhicules de transport) est composé de 20CrMnTiH3/8620H.Process : forgeage de précision, normalisation isotherme, Ajouter à la demande -
Ensemble d'engrenage primaire
L'ensemble d'engrenage primaire utilisé pour les véhicules à énergie nouvelle (véhicules de transport) est composé de 20CrMnTiH3/8620H.Process : forgeage de précision, normalisation isotherme, Ajouter à la demande -
Boîtier de transfert d'assemblage d'engrenages
Le boîtier de transfert d'assemblage d'engrenages utilisé pour le réducteur de boîtier de transfert de ramassage léger est composé de 20CrMnTiH3/8620H.Process : forgeage de précision, normalisation Ajouter à la demande -
Engrenage coulissant haut bas
Engrenage coulissant haut et bas USD pour la boîte de vitesses des véhicules légers à trois roues, le matériau est 20CrMnTiH3/8620H. Processus : forgeage de précision, normalisation isotherme, Ajouter à la demande -
Pignon coulissant haut-bas
Sliding Gear High-low USD pour la boîte de vitesses des véhicules légers à trois roues, le matériau est 20CrMnTiH3/8620H. Processus : forgeage de précision, normalisation isotherme, cémentation et Ajouter à la demande -
Composants du manchon
Les composants de manchon utilisés pour le synchroniseur de boîte de vitesses des véhicules légers à trois roues sont 20CrMnTiH3/8620H. Processus : forgeage de précision, normalisation isotherme, Ajouter à la demande -
1-Équipement axé sur la vitesse
1-Pignon entraîné par la vitesse utilisé pour la structure de changement de vitesse du synchroniseur de transmission des véhicules légers à trois roues. Le matériau est 20CrMnTiH3/8620H. Processus : Ajouter à la demande
Les produits de l'entreprise très bien, nous avons acheté et coopéré à plusieurs reprises, le prix équitable et la qualité assurée, en bref, c'est une entreprise digne de confiance!
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J'étais un peu inquiet, mais après ma vérification, c'est un fournisseur très professionnel.
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Après avoir comparé plusieurs fournisseurs, celui-ci est toujours le meilleur.
En parlant de cette coopération avec le fabricant chinois, je veux juste dire "Eh bien Dodne", nous sommes très satisfaits.
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