Grâce à nos marques, nous fournissons des produits et services clés et innovants boîte de vitesses de transfert durable, Railway Machinery Better Gear, équipement de biseau droit standard champ, et peut assurer des performances supérieures dans des conditions de travail extrêmement complexes et difficiles. Avec notre poursuite incessante deboîte de vitesses de transfert industrielle Détails et perfection, nous avons été largement félicités par les clients et avons remporté une large confiance de tous les horizons. Nous sommes devenus l'une des marques les plus fiables d'utilisateurs de l'industrie. Afin de répondre aux demandes de qualité croissantes de l'industrie, nous continuons d'investir et de mettre à jour régulièrement l'équipement. Sur la base d'une compréhension approfondie des besoins des clients et du statu quo, nous leur fournissons efficacement des produits professionnels et des services sincères. Nous insistons sur les axés sur les personnes, changeons le mode de développement de l'entreprise, prenons la voie du développement durable, redonne à la société avec une bonne performance de travail et apportera de nouvelles contributions au développement social et économique. Notre engagement envers la durabilité s'étend à tous les aspects de nos activités, de nos produits à nos initiatives d'opérations et de responsabilité sociale. Nous avons un fort engagement envers la qualité, en veillant à ce que nos produits répondent aux normes d'excellence les plus élevées. Nous offrons des prix compétitifs et des options de paiement flexibles pour répondre aux besoins uniques de nos clients.
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3 Pignon de boîte de transfert
3Transfer Case Gear utilisé pour le réducteur de boîte de transfert de ramassage léger est composé de 20CrMnTiH3/8620H.Process : forgeage de précision, normalisation isotherme, carburation, trempe et Ajouter à la demande -
Engrenage actif principal
Le principal engrenage actif utilisé pour la boîte de vitesses des véhicules à énergie nouvelle (fourgonnettes) est 20CrMnTiH3/8620H . Processus : forgeage de précision, normalisation isotherme, Ajouter à la demande -
Engrenage mené primaire
L'engrenage primaire utilisé pour les véhicules à énergie nouvelle (autobus pour petites entreprises) est composé de 20CrMnTiH3/8620Hl. Processus : forgeage de précision, normalisation isotherme, Ajouter à la demande -
Ensemble de pignon mené secondaire
L'ensemble d'engrenage mené secondaire utilisé pour les véhicules à énergie nouvelle (véhicules de transport) est composé de 20CrMnTiH3/8620H.Process : forgeage de précision, normalisation isotherme, Ajouter à la demande -
Ensemble d'engrenage primaire
L'ensemble d'engrenage primaire utilisé pour les véhicules à énergie nouvelle (véhicules de transport) est composé de 20CrMnTiH3/8620H.Process : forgeage de précision, normalisation isotherme, Ajouter à la demande -
Boîtier de transfert d'assemblage d'engrenages
Le boîtier de transfert d'assemblage d'engrenages utilisé pour le réducteur de boîtier de transfert de ramassage léger est composé de 20CrMnTiH3/8620H.Process : forgeage de précision, normalisation Ajouter à la demande -
Arbre de positionnement
L'arbre de positionnement utilisé pour le réducteur de boîte de transfert de ramassage léger est composé de 20CrMnTiH3/8620H.Process : forgeage de précision, normalisation isotherme, cémentation, Ajouter à la demande -
Boîte de transfert à 1 vitesse
Boîte de transfert à 1 vitesse utilisée pour le réducteur de la boîte de transfert des camionnettes légères. Le matériau est 20CrMnTiH3/8620H. Processus : forgeage de précision, normalisation Ajouter à la demande -
Arbre de sortie pour carter de transmission
Arbre de sortie pour carter de transmission Utilisé pour la boîte de vitesses des véhicules légers à trois roues, en 20CrMnTiH3/8620H. Processus : forgeage de précision, normalisation isotherme, Ajouter à la demande -
Pignon coulissant haut-bas
Sliding Gear High-low USD pour la boîte de vitesses des véhicules légers à trois roues, le matériau est 20CrMnTiH3/8620H. Processus : forgeage de précision, normalisation isotherme, cémentation et Ajouter à la demande -
Composants du manchon
Les composants de manchon utilisés pour le synchroniseur de boîte de vitesses des véhicules légers à trois roues sont 20CrMnTiH3/8620H. Processus : forgeage de précision, normalisation isotherme, Ajouter à la demande -
Siège à manches maillées
Le siège de manchon de maillage utilisé pour le synchroniseur de boîte de vitesses des véhicules légers à trois roues est de 20CrMnTiH3/8620H. Processus : forgeage de précision, normalisation Ajouter à la demande
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Le niveau technique de cette entreprise est de toute première classe et est très capable d'innovation indépendante. Pas étonnant qu'ils soient si compétitifs car ils observent des changements
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