Types courants d'arbres de moteur

Classement selon qu'il y a ou non des marches sur l'axe. Il peut être divisé en deux types : axe optique et axe étagé. Les arbres lisses sont souvent en acier rond étiré à froid, ce qui peut réduire les heures-homme d'usinage du cercle extérieur de l'arbre, et sont parfois utilisés dans les micromoteurs. Les arbres étagés permettent un montage facile et fiable de nombreux composants différents, c'est pourquoi la plupart des moteurs utilisent cet axe.
Classification selon le mode de fabrication des billettes. Il peut être divisé en arbres ronds en acier (arbres en barres rondes laminées à chaud), arbres forgés (arbres en pièces forgées) et arbres soudés (arbres soudés avec des nervures radiales).
Selon la façon dont l'arbre est combiné avec le noyau. Il peut être divisé en un arbre moleté au milieu, un arbre pour l'assemblage et un arbre avec une rainure de clavette au milieu. Les arbres moletés sont utilisés pour les petits moteurs de moins de 10 kW, éliminant ainsi le besoin d'usinage et de rainures de clavette. Cependant, lorsque l'arbre est enfoncé dans le noyau, il est facile de déformer l'arbre. Lors du fonctionnement du moteur, certains noyaux de rotor combinés moletés produisent un mouvement axial. Cette déformation de l'arbre est causée par le serrage excessif de l'ajustement entre le noyau et l'arbre, et le déplacement axial est causé par une interférence insuffisante entre les deux.
Classé selon la forme de l'arbre. Il peut être divisé en arbre d'extension d'arbre cylindrique, arbre d'extension d'arbre conique et arbre d'extension d'arbre avec demi-accouplement. L'arbre cylindrique est pratique pour l'usinage et est beaucoup plus utilisé dans les moteurs. L'arbre dimensionnel circulaire est soutenu par des boulons de fixation et le volume de traitement est important. Cependant, la roue de transmission équipée est pratique pour le chargement et le déchargement et est principalement utilisée pour les moteurs spéciaux. Les arbres avec semi-accouplements sont principalement utilisés dans les générateurs hydrauliques et les gros moteurs à courant continu.
Classé par forme de pivot. Il peut être divisé en arbres pleins, en arbres avec des trous profonds à une extrémité et en arbres avec des trous traversants centraux. Les arbres pleins sont couramment utilisés dans les moteurs. Un arbre avec un trou profond à une extrémité est principalement utilisé pour les moteurs asynchrones bobinés afin de connecter le fil conducteur sur le rotor avec l'anneau collecteur à l'extérieur du capuchon d'extrémité à travers le trou. Les arbres avec des trous traversants centraux sont principalement utilisés dans les gros moteurs : Dans les turbo-alternateurs à double refroidissement interne par eau, le trou traversant central est également utilisé comme partie du circuit d'eau de refroidissement.