Méthode de maintenance de l'arbre moteur et étapes de fonctionnement spécifiques

Avant de réparer l'arbre du moteur, examinons les causes courantes d'usure de l'arbre du moteur :
1. L'équipement est sujet à une usure rapide causée par l'installation, l'entretien, la lubrification et autres non normalisés, intempestifs et non en place ;
2. Affecté par les vibrations, la pression, les chocs et d'autres forces, entraînant une usure par impact des pièces correspondantes ; En raison de la haute résistance des matériaux métalliques et des concessions médiocres, un fonctionnement à long terme entraînera inévitablement une augmentation continue du jeu, de sorte que l'usure, les fissures, les fractures et d'autres phénomènes ne peuvent être évités ;
3. La qualité de fabrication n'est pas élevée et le traitement thermique ne répond pas aux exigences, ce qui entraîne une usure. Dans les cas graves, la tête de l'arbre est cassée.
Couplé à l'usure sérieuse de la chambre de roulement, après la comparaison de différentes méthodes, sélectionnez les opérations suivantes, les étapes de fonctionnement spécifiques sont les suivantes :
1. Vérifiez l'usure de la position du roulement, mesurez la taille du diamètre après avoir déterminé la surface de positionnement et faites un enregistrement ;
2. Le trou intérieur du traitement de l'outillage doit être soumis aux données de mesure sur site ;
3. Retirez l'huile de la surface de l'oxygène acétylène, puis polissez la surface de réparation pour vous assurer que la surface est rugueuse pour augmenter l'adhérence.
4. Si la surface de nettoyage et de réparation à l'éthanol absolu et le montage d'installation conviennent;
5. Une fois le test à l'air terminé, ajustez le matériau SD7101H proportionnellement jusqu'à ce qu'il soit uniforme et sans différence de couleur.
6. Appliquez le matériau SD7101H mélangé sur la surface de réparation et installez l'outillage en place ;
7. Le durcissement par chauffage améliore les propriétés du matériau et peut durcir rapidement;
8. Démontez l'outillage, vérifiez la taille de réparation et assemblez le roulement après avoir retiré l'excédent de matériau après avoir confirmé qu'il est correct ;
9. Les roulements de montage sont en place, et il faut 6 heures pour les réparer.