Notre entreprise peut concevoir, développer et transformer divers Attachement de l'arbre du moteur, Accouplements d'arbre moteur, arbre de moteur moyen selon les besoins des utilisateurs. Nos services sont principalement des services de suivi. Au fil des ans, nos produits ont gagné la faveur de la majorité des utilisateurs s'appuyant sur une excellente qualité et un service. Avec une équipe de R&D de haut niveau et une riche expérience de fabrication, nos produits sont exportés vers de nombreux endroits. Nous accueillons chaleureusement nos consommateurs réguliers et nouveaux pour nous rejoindre pourboîte de vitesses de transfert d'entraînement . Nous faisons toujours attention aux changements de marché et aux besoins des clients, nous consacrons à la recherche et au développement de nouveaux produits, aux nouvelles technologies, aux nouvelles techniques et à l'innovation, améliorent constamment la qualité, réduisent les coûts et améliorent les services. Notre entreprise s'est fortement engagée envers l'innovation et explore constamment de nouvelles opportunités pour améliorer notre entreprise. Notre entreprise s'est engagée à favoriser une culture d'apprentissage et de croissance continues. Nos stratégies de tarification compétitives sont conçues pour offrir de la valeur à nos clients. Notre concentration sur la rentabilité et le rapport qualité-prix fait de nous un choix préféré pour les entreprises de toutes échelles et tailles. Nous sommes fiers des pratiques équitables et des normes commerciales éthiques.
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3 Pignon de boîte de transfert
3Transfer Case Gear utilisé pour le réducteur de boîte de transfert de ramassage léger est composé de 20CrMnTiH3/8620H.Process : forgeage de précision, normalisation isotherme, carburation, trempe et Ajouter à la demande -
Couronne différentielle
Couronne différentielle utilisée pour les véhicules à énergie nouvelle (véhicules de transport). Elle est fabriquée en 20CrMnTiH3/8620H.Processus : forgeage de précision, normalisation isotherme, Ajouter à la demande -
Engrenage mené primaire
L'engrenage primaire utilisé pour les véhicules à énergie nouvelle (autobus pour petites entreprises) est composé de 20CrMnTiH3/8620Hl. Processus : forgeage de précision, normalisation isotherme, Ajouter à la demande -
Ensemble d'engrenage primaire
L'ensemble d'engrenage primaire utilisé pour les véhicules à énergie nouvelle (véhicules de transport) est composé de 20CrMnTiH3/8620H.Process : forgeage de précision, normalisation isotherme, Ajouter à la demande -
Boîtier de transfert d'assemblage d'engrenages
Le boîtier de transfert d'assemblage d'engrenages utilisé pour le réducteur de boîtier de transfert de ramassage léger est composé de 20CrMnTiH3/8620H.Process : forgeage de précision, normalisation Ajouter à la demande -
Arbre de positionnement
L'arbre de positionnement utilisé pour le réducteur de boîte de transfert de ramassage léger est composé de 20CrMnTiH3/8620H.Process : forgeage de précision, normalisation isotherme, cémentation, Ajouter à la demande -
Boîte de transfert à 1 vitesse
Boîte de transfert à 1 vitesse utilisée pour le réducteur de la boîte de transfert des camionnettes légères. Le matériau est 20CrMnTiH3/8620H. Processus : forgeage de précision, normalisation Ajouter à la demande -
Engrenage libre à grande vitesse
Engrenage libre à grande vitesse utilisé pour la boîte de vitesses des véhicules légers à trois roues, le matériau est 20CrMnTiH3/8620H.Process : forgeage de précision, normalisation isotherme, Ajouter à la demande -
Arbre de sortie pour carter de transmission
Arbre de sortie pour carter de transmission Utilisé pour la boîte de vitesses des véhicules légers à trois roues, en 20CrMnTiH3/8620H. Processus : forgeage de précision, normalisation isotherme, Ajouter à la demande -
Engrenage coulissant haut bas
Engrenage coulissant haut et bas USD pour la boîte de vitesses des véhicules légers à trois roues, le matériau est 20CrMnTiH3/8620H. Processus : forgeage de précision, normalisation isotherme, Ajouter à la demande -
Siège à manches maillées
Le siège de manchon de maillage utilisé pour le synchroniseur de boîte de vitesses des véhicules légers à trois roues est de 20CrMnTiH3/8620H. Processus : forgeage de précision, normalisation Ajouter à la demande -
Pignon coulissant 2 vitesses
Sliding Gear 2 Speed utilisé pour le double rapport de la boîte de vitesses des véhicules légers à trois roues. Le matériau est 20CrMnTiH3/8620H. Processus : forgeage de précision, normalisation Ajouter à la demande
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Avec le développement de la société, les gens ont des exigences de plus en plus élevées pour la qualité de boîte de vitesses pour le ventilateur, Améliorations des fonctionnalités pour la boîte de vitesses de transfert, boîte de vitesses de transfert rénovée . Nous avons utilisé des méthodes d'inspection de qualité stricte pour la conception des produits, la sélection des matériaux, la production et l'emballage, afin que nos produits puissent refléter la méticule, la sophistication et l'unicité. Après des années de travail acharné, de développement et d'innovation, nous avons jeté une base solide et gagné la confiance et la confiance de nos clients. Comme l'un des plus professionnelsboîte de vitesses de transfert d'entraînement Fabricants et fournisseurs en Chine, nous sommes présentés par des produits de qualité et un bon service. Veuillez être assuré à la vente en gros personnaliséeboîte de vitesses de transfert d'entraînement à prix compétitif de notre usine.











